Программа Для Расчета Приводных Звездочек

Программа Для Расчета Приводных Звездочек

Программа Для Расчета Приводных Звездочек

Поиск приводных звездочек для разного вида цепей занимает иногда не для расчета таких звездочек -шестеренок для любой кругло. Метод расчета и построение профиля зубьев звездочек для приводных роликовых и втулочных цепей. Профиль зубьев со смещением1центров дуг. Онлайн расчеты. Расчет производится для следующих типов цепи. Порядок расчета звездочки для приводной роликовой цепи: Выберите номер.

Мотоциклетные цепи и программа для расчета длины цепи мотоцикла ОНЛАЙНЗдравствуйте. Наконец- то выкладываю программу для расчета длины цепи мотоцикла при замене звезд на нестандартные. Попутно объясню, чем различаются цепи и звезды, поговорим об их размерах и взаимозаменяемости цепи и звезд мотоцикла. Программа- онлайн для расчета длины цепи при замене звезд мотоцикла на нестандартные.

Программа Для Расчета Приводных Звездочек

Программу, как и раньше, можно спокойно качнуть здесь и взять с собой в путешествие туда, где нет Интернета. При наличии Интернета конечно проще использовать онлайн- программу для расчета длины цепи тут, на этой странице. Данная программа подходит для любых видов мотоциклов. Ее плюс в том, что даже в самых глухих дебрях нашей родины при возникновении проблем с цепью можно попробовать найти аналоги цепи от совковых мотоциклов, которые до сих пор очень распространены. О взаимозаменяемости цепей мотоциклов разных марок потом поговорим отдельно. Для начала, как пользоваться программой. Циклограмма Деятельности Вожатой На Неделю здесь. В первые четыре окна вбиваем оригинальный шаг цепи, количество зубьев ведущей и ведомой цепи, количество звеньев в оригинале.

Всю эту информацию надо посмотреть в мануале к вашему мотоциклу. Для мотоцикла Honda cb. NC- 3. 9 значения будут выглядеть так: Оригинальный шаг цепи: 5. Количество зубьев для ведущей звезды: 1. Количество зубьев для ведомой цепи: 4. Длина оригинальной цепи: 1. Затем вбиваем те значения, цепи и звезд, на которые производится замена.

Допустим, мы ставим на ту же сибишку ведомую звезду, которая больше на 1 зуб. Тогда нам надо ввести следующие значения: Шаг цепи (замена): 5. Количество зубьев ведущей звезды (замена): 1. Количество зубьев ведомой звезды (замена): 4. Получаем длину новой цепи в 1.

Такого не бывает, поэтому округляем в большую сторону, до 1. Округляем всегда в большую сторону до ближайшего четного числа звеньев цепи. Программа автоматически выдает изменение максимальной скорости мотоцикла при замене звезд на нестандартные. Общее правило такое: чем больше задняя (ведомая) звезда, тем ниже максималка, чем больше передняя (ведущая) звезда – тем выше максималка. И наоборот. Размеры мотоциклетных цепей и их взаимозаменяемость. У мотоциклетных цепей есть три основных параметра размерности. Это шаг цепи, ширина ролика и диаметр ролика.

Значение двух из этих параметров мы можем узнать из маркировки цепи, это шаг цепи и ширина ролика. В данном случае первая цифра 5 означает шаг цепи, а две последующие цифры, 2. Шаг цепи – это расстояние между осями, проходящими через центр двух соседних заклепок. На заклепках у нас находятся ролики. Именно они и определяют, насколько долго будет ходить цепь. Ширина ролика определяется между двумя внутренними пластинами цепи, зажимающими ролик.

Я хотел сделать наглядную фотографию, но сразу после IMIS- 2. К примеру 5. 30 цепь — расстояние между осями роликов 5/8. Для цепи 5. 25 эти размеры соответственно 5/8? Это очень странно, ведь даже несмотря на то, что диаметры роликов разных цепей очень незначительно отличаются друг от друга, они все же влияют на длину того пространства, куда входит зуб звезды, то есть этот параметр напрямую воздействует на стачивание зубьев ведущей и ведомой звезд. Тут не угадаешь, надо  либо курить спецификации производителей цепей, либо плюнуть на эту незначительную погрешность.

В итоге, теперь мы можем говорить о взаимозаменяемости цепей мотоциклов при возникновении каких- либо проблем в путешествии, когда нужно заменить цепь исходя из того, что вообще есть в наличии. Мы знаем, что шаг цепи у всех 5хх- цепей одинаков. Диаметрами роликов мы вынуждены пренебречь. Остается только поиграться с шириной ролика. Вместо 5. 20 цепи таким образом на те же звезды можно установить 5.

Конечно, при несовпадении размеров звезды быстрее сточатся, но доехать до цивилизации вполне хватит. Виды мотоциклетных цепей в зависимости от степени прочности на разрыв.

Виды замков мотоциклетных цепей. Как- то я почувствовал на своей шкуре, что такое обрыв цепи, поэтому всем рекомендую тщательно подбирать цепь под кубатуру своего мотоцикла и не менее тщательно обслуживать цепь. Понятно, что чем массивнее цепь, тем она прочнее на разрыв. Примерная таблица прочности на разрыв цепей фирмы DID: 4.

V – 1. 10. 00 lbs (4. Как видим, немало. Но цепь находится в динамике, силы на нее действуют неравномерно, поэтому такие запасы прочности вполне оправданы.

Конечно, чем мощнее мотоцикл, тем более прочной должна быть цепь. Мощность мотоцикла можно привязать к кубатуре (не совсем правильно, но так проще). Получаем: 4. 20 цепь для дорожных и внедорожных мотоциклов с объемом мотора до 8. Вопрос разрыва цепи мотоцикла будет не рассмотрен полностью, пока мы не коснемся видов замков для цепей мотоцикла. Замок для цепи – это звено, скрепляющее цепь мотоцикла.

Такие замки бывают трех типов: Замок- защелка. Самый ненадежный, зато самый простой в установке замок. Представляет из себя своеобразную “прищепку”, которая вставляется в пазы штифтов заклепок. При использовании такого замка всегда возите с собой запасной замок, причем не только саму “прищепку”, но и все звено.

Устанавливать такой замок нужно открытым концом “прищепки” назад, то есть, против движения цепи. Я не хотел бы кого- нибудь пугать ненадежностью данного вида замков для мотоциклетных цепей. Они редко расщелкиваются, но если расщелкнутся – то  в придорожные кусты улетает сразу все звено цепи. Замок под развальцовку и замок под расклепку. Почти одинаковые конструкции, которые подразумевают заклепку цепи намертво. Для установки замка под развальцовку достаточно садануть по нему молотком. Для установки замка цепи под расклепку, понадобится специальный расклепыватель цепи или его колхозные заменители.

То есть, у нас есть выбор: либо высокая надежность, но сложность в установке, либо более низкая надежность, но зато простота в установке и замене. Виды мотоциклетных цепей в зависимости от типа сальников. Наверное тот факт, что бываю цепи для мотоциклов O- ring, X- ring и Z- ring, и что эти самые O- ring, X- ring и Z- ring – это типы уплотнителей роликов цепи, знают все.

Самое интересное, что этим все не заканчивается, почти у каждого крупного производителя цепей для мотоциклов есть свои разработки, всякие W- ring, VX и т. Для того, чтобы разобраться во всем этом придется лезть в спецификации цепей соответствующих производителей, потому как тот же DID, например, выпускает O- ring и на дорожники, и на кроссовые мотоциклы. При этом в чем разница между этими цепями, не всегда понятно. Поскольку спецификации всех крупных производителей цепей для мотоциклов охватить попросту невозможно, я расскажу про виды цепей “на пальцах”, а вы уж сами выберете себе то, что надо.

O- ring. Самый простой тип сальников и самый дешевый. Цепи O- ring за их дешевизну очень любят любители оффроуда, поскольку из- за постоянной грязи и песка цепь превращается в расходник (она и так расходник, но в данном случае живет вообще  очень не долго). На дорожном мотоцикле цепи O- ring служат, по моему опыту, примерно столько же, сколько X- ring, при этом стоят обычно в 2- 3 раза дешевле. X- ring. Считается “золотой серединой” между O- ring и X- ring. На кроссачи такие цепи ставить дороговато, а вот на дорожные и туристические мотоциклы – в самый раз. Все производители хором говорят, что тип сальника X- ring обеспечивает более долгий срок службы цепи мотоцикла.

Следовательно, если задумали ехать куда- то далеко и по асфальту, желательно не экономить и поставить себе цепь X- ring. Z- ring. Самый крутой и дорогой вариант. Я о нем ничего не знаю, говорят, что такие цепи используют на спортбайках, но зачем – никто не объясняет.

Если предположить, что цепи Z- ring ходят еще дольше, чем X- ring, то возникает ощущение, что спорты больше ездят, чем турэндуры.

Расчет звездочки. Требуется грамотный расчет размеров заготовки для изготовления звездочки.- Количество зубьев 5.

Цепь от Муравья, Восхода с шагом 1. Диаметр барабанчика цепи 8. А может быть кто- то встречал программу для расчета? Не парьтесь программами, расчет очень прост!